MODENASWORLD

Foto tidak rasmi model Modenas Karisma 125 yang di"rebadge" daripada rakan kolaborasinya iaitu Kymco.



Karisma 125 merupakan model skuter pertama keluaran Modenas ketika bersama rakan teknikal dari Taiwan iaitu PGO. Melihat daripada rekabentuk Karisma 125 Kymco ini, ternyata ianya menawarkan sesuatu yang segar. Admin masih menyiasat spesifikasi teknikal serta ciri-ciri istimewanya untuk siaran akan datang. Sabor yee...

Rasanya dah ramai yang tahu mengenai kolobrasi pengeluar motosikal tempatan iaitu MODENAS dan KYMCO semenjak dua tiga menjak yang lalu. Melalui berita dan cerita yang tersebar, MODENAS akan membuat "Rebadge" untuk 2 model skuternya, disamping menjadi pengedar sah jenama KYMCO untuk model-model seperti Downtown dan Xciting.

Adalah ini model "Rebadge"pilihan MODENAS?

AgilityMaXi 300i

Model Agility MaXi 300i ini diperkenalkan oleh KYMCO semasa pertunjukan EICMA pada tahun 2015. Konsep rekaan model ini adalah: touring "Quality of life. Long-haul comfort. Economic value for a sport scooter". Tu dia,... bahasa orang putih pulak. Diringkaskan ayat-ayat konsep itu di dalam bahasa Malaysia, ianya membawa maksud (kurang lebihlah yee..)  Kehidupan yang berkualiti, Keselesaan dan Ekonomik/Berbaloi!. Aje ngan iyer kata oghang Perak, sekali tengok boleh cair hati untuk memilikinya!

Pandangan sisi.

Jom tengok beberapa ciri yang terdapat pada model ini.

Lampu belakang - bentuk unik "X"

• Penyerap hentak belakang boleh laras
• Ruang simpanan yang besar
• Brek cakera hadapan dan belakang
• Paparan Meter yang sangat praktikal dan jelas.

Masih terlalu awal untuk meneka spesifikasi enjin untuk model "rebadge" daripada KYMCO ini. MODENAS hanya perlu memilih kapasiti enjin KYMCO yang sediada - 200cc, 250cc atau 300cc, kerana ianya bergantung kepada kajian dan strategi pemasaran dan pembangunan produk MODENAS. Harga jualan turut menjadi fakor untuk menarik peminat-peminat skuter "maxi" ini, di samping menyediakan servis lepas jualan yang cemerlang.

Admin masih menunggu maklumat lanjut mengenai sebuah lagi model "rebadge" yang bakal dikeluarkan oleh MODENAS melalui kolaborasinya dengan KYMCO. Dikatakan bahawa model ini adalah kesinambungan daripada model-model skuter MODENAS yang terdahulu. Hmm...sabor ajelah tunggu cerita seterusnya...

Foto terbaharu motosikal CT115S yang "berbajukan" belang harimau...Auumm!!
Ketika berkunjung ke Teluk Intan baru-baru ini bersempena dengan kejohanan Cub Prix , aku berkesempatan melihat sesuatu yang baharu di khemah promosi MODENAS. Akhirnya dengan penuh kesabaran menunggu masa yang sesuai maka aku berjaya jugalah menangkap foto CT115S yang bertemakan belang harimau. Seperti juga model-model sebelumnya iaitu GT128 dan ACE 115, model ini diberi nama CT115S Harimau Malaya. Merecik baq hang!!


Risik punya risik, model CT115S Harimau Malaya ini sebenarnya di buat khas untuk "pameran" sahaja. Belum ada kata putus daripada pihak MODENAS untuk mengeluarkannya secara rasmi.
Nampak gayanya para peminat dan pemilik CT115S sediada harus sedikit sabar dan berdoa untuk menunggu berita rasmi mengenai produksi model CT115S Harimau Malaya ini. Sabor jerlah...

Secara umumnya ramai komuniti di Malaysia yang telah pun mengetahui mengenai program "Ride To Hajj" 2016. Program ini merupakan siri kembara bermotosikal yang menggunakan kapcai GT128 varian Harimau Malaya keluaran MODENAS. Kembara ini dijadualkan akan berlepas ke Mekah pada hari Jumaat, 29 Julai nanti. Majlis pelepasan akan diadakan di PWTC dan akan disempurnakan oleh YAB Perdana Menteri Malaysia. Konvoi ini akan menuju ke Kompleks Sukan Kriss di MODENAS, Gurun di Kedah pada hari Sabtu 30 Julai sekitar jam 9.00 pagi untuk satu acara khas yang telah diaturkan oleh pihak MODENAS.

Keratan akhbar daripada Harian Metro

Pelancaran program amal "Did I Miss Saigon" di Kuala Lumpur

Kongsi kisah kembara 3 generasi jentera Modenas pada 28-April hingga 7-Mei 2016 yang lalu. Kembara kali ini juga menyaksikan keupayaan motosikal CT115S mengharungi perjalanan jarak jauh. Secara keseluruhannya kembara ini merangkumi jarak perjalanan lebih 5,000 km pergi dan balik, menuju ke daerah paling utara negara Thailand (bersempadan dengan negara Myanmar) dan juga menuju ke destinasi popular di kalangan 'bikers' yang dikenali sebagai '1,000 Corners' (Mae Hong Son). 

Santai-santai di kedai kopi Route 41, Phattalung

Laluan perjalanan Kembara Ride Itik Super Santai

Log petrol CT115S

Penggunaan petrol CT115S telah direkodkan semasa aktiviti kembara ini berlangsung. Bacaan meter CT115S mencatatkan perjalanan sejauh 5,153 km manakala penggunaan petrol yang direkodkan adalah sebanyak 115.78 Liter. Kelajuan motosikal CT115S bagi kembara ini adalah sekitar 90 km/jam (mengikut jarum meter). Secara purata, penggunaan petrol yang diperolehi bagi model CT115S ini adalah sekitar 44.50 km/liter.

"The Northern Most of Thailand"

Di sebuah gerai makan muslim di Pai. Meriah dengan pelekat para bikers Malaysia!

Dah puas layan selekoh, kami berfoto di monumen ini tanda kenangan

Tempat ambil sijil 1,864

Sijil penghargaan daripada The Mae Hong Son Chamber of Commerce

Sila ke pautan ini untuk cerita dan foto-foto selanjutnya:

https://www.modenas.com.my/media_CT115SRideItik.html