MODENASWORLD

MODENASWORLD

Dunia Motosikal MODENAS

Post Top Ad

Post Top Ad

Kembara Ride Itik Super Santai 2.0

Tuesday, April 17, 2018

KRISS MR2: 1000 Corner Mae Hong Son & 1000 Kilometer Ride (Day 6, 7, 8 & 9) Siri 3

April 17, 2018 1
Sedikit perkongsian mengenai 2 buah jentera KRISS MR2 yang digunakan di dalam misi menawan 1000 Corner Mae Hong Son di Thailand dan mencipta rekod (bagi KRISS MR2) jarak perjalanan sejauh 1000 kilometer sehari (16 jam) pada 30 November sehingga 9 Disember 2017 yang lalu.

Sambungan Siri 3

Hari Ke 6 - 5 Dis: Pai ke Chiang Mai
Hari ke 6 kembara bermula dengan cuaca pagi yang sejuk dan berkabus. Mujurlah pada malam sebelumnya sempat membeli baju panas terpakai (THB 150.00) yang banyak dijual di "Pai Walking Street" bagi mengurangkan kesejukan. Sarapan pagi hanyalah di 7-E yang berhampiran dengan stesen minyak PTT.  Rencana pada hari ini hanyalah menuju ke Chiang Rai (perubahan laluan asal).

Berkabus dibelakang
Kreativiti warga Thai mengitar semula bahan buangan. Lokasi berhampiran Pai Memorial Bridge
ThaweeSin Hot Spring Chiang Rai - Laluan nombor 118
Isi perut di Chiang Rai - berhampiran Masjid Darul Aman 
Lokasi Masjid Darul Aman :
Isaraparb Rd, Tambon Wiang, Amphoe Mueang Chiang Rai, Chang Wat Chiang Rai 57000, Thailand
Koordinat Google Map : 19.907791, 99.829201

Menu dan harga
Kami sampai di Chiang Rai sekitar pukul 4.00 petang. Bermalam di City Home Guest House (THB 500.00, twin sharing)  yang terletak berhampiran dengan Chiang Rai Night Bazaar yang popular.

Hari Ke 7 - 6 Dis: Chiang Mai, Mae Sai dan Uttaradit
Seawal jam 7.00 pagi kami telah memulakan kembara menuju ke Mae Sai untuk melengkapkan misi Kembara KRISS MR2 ini. Mae Sai adalah bandar sempadan negara Thailand dan Myanmar yang terletak kira-kira 60 kilometer dari Chiang Rai.

Mae Sai - misi tercapai dengan KRISS MR2
Tips: Untuk bergambar di gerbang ini, sebaiknya anda berada di Mae Sai sebelum jam 8.30 pagi waktu Malaysia - sebelum bazaar peniaga dibuka bagi membolehkan jentera anda masuk melalui lorong kecil dihadapan bazaar.

Selesai menawan gerbang, kami terus menuju kesebuah kedai makan muslim yang terletak berhampiran Masjid An-Noor di Mae Sai (koordinat Google Map :20.430863, 99.884524).

Tayar golek seterusnya menuju ke Golden Triangle Park.

Jalan luas terbentang
Pemandangan di Golden Triangle Park - Gerbang lama
Karya kreatif warga Thailand
Selesai menjamu mata di Golden Triangle Park, kembara diteruskan menuju ke Uttaradit melalui laluan nombor 11. Kami bermalam di Friday Hotel dengan bayaran sebanyak THB 500.00 (bilik twin sharing).

Hotel bajet rendah - fasiliti dan keselesaan mantap!
Lokasi Friday Hotel : 172 Baromarsn Rd., T. Tha-It A. Muang, Uttaradit, Tambon Tha It, Amphoe Mueang Uttaradit, Chang Wat Uttaradit 53000, Thailand
Koordinat Google Map :17.614205, 100.092717

Hari Ke 8 - 7 Dis: Uttaradit, Phitsanulok & Rangsit
Selesai bersarapan dan memanaskan enjin, kami bergerak menuju ke Phitsanulok melalui laluan nombor 11. Kami menuju ke Masjid Pakistan di Phitsanulok untuk menjamu selera di deretan kedai makanan muslim yang terdapat di sini.

Kedai makanan muslim Thailand
Hidangan utama - Roti, Murtabak dan Nasi. Boleh berbahasa Melayu
Lokasi ยาสมิน - Yasmeen Halal Restaurant :
Tambon Nai Mueang, Amphoe Mueang Phitsanulok, Chang Wat Phitsanulok 65000, Thailand
Koordinat Google Map : 16.820479, 100.266494

Selesai mengisi perut kami menuju ke laluan yang popular di kalangan para adventur - laluan yang dikenali sebagai "Route 12". Laluan ini merupakan laluan berbukit menuju ke arah kawasan tengah dan timur Thailand.

Berehat di kawasan hentian Route 12.
Menjamu mata menikmati ciptaanNYA
Destinasi wajib para adventur - Kedai Kopi Route 12
Mengopi dan membeli cenderahati
Pertemuan yang tak disangka - Adventur yang baru sampai dari Siem Reap
Ketika bersantai di sini kami bertemu dengan pengembara (3 sekawan) yang baru sampai dari Siem Reap (1 Elegan 250, 1 LC dan 1 Y15), Macam biasalah bila dah berjumpa - berkongsi info kembara.

Cheers...foto kenang
Selesai beramah mesra, perjalanan diteruskan menuju ke selatan - setakat kemampuan yang mampu dicapai. Perubahan cuaca amat dirasakan apabila melalui kawasan tengah Thailand (sejuk ke panas). Kami menggunakan laluan nombor 21, merentasi Phetchabun, Saraburi dan seterusnya bermalam di Phatum Thani (ZHP Hotel, THB 600.00).

Hari Ke 9 - 8 Dis: Phatum Thani ke Hatyai (1,049km)
Ini merupakan hari "Ride Itik Day Endurance" (RIDE) iaitu tradisi krew Ride Itik Adv. Rencana asalnya adalah untuk menuju ke Surat Thani sahaja namun perangai "otak seminit" ketika berada di Nakhon Pathom menjadikan ianya sebagai misi "RIDE". Sudah tentulah banyak perkara yang bermain difikiran krew Ride Itik apatah lagi menggunakan jentera KRISS MR2 buat pertama kalinya untuk mencapai jarak 1,000 kilometer. Kami bertawakal kepada Allah, berdoa agar misi "RIDE" ini berjaya dilaksanakan.

Sarapan pagi - Halal "Roasted Duck Rice" di stesen petrol
Di Pranburi. Hati-hati dengan lori treler bersambung  
Di Thap Sakae ketika berehat. Skuter Honda Move - nampak comel jer 
Misi berjaya - Hatyai
Berehat panjang di Rohana Tomyam
Alhamdulillah, setelah mengharungi perjalanan selama 15-16 jam kami selamat sampai di Hatyai. Ketahanan dan kekentalan jentera KRISS MR2 mengharungi jarak lebih 1,000 kilometer telah terbukti tanpa sebarang masalah!

Hari Ke 10 - 9 Dis: Hatyai - Kedah
Hari yang paling menggembirakan bagi krew Ride Itik Adv. - pulang ke rumah. Melalui pertemuan yang tidak dirancang dengan otai "Malay Regime" ketika di pekan Dannok, kami singgah mengintai "Malaysia Border Bike Meet 2017" yang dianjurkan oleh Jerlun Bikers Club bersama Majlis Daerah Kubang Pasu. Kami disambut oleh beberapa AJK yang bertugas yang mengetahui lebih awal mengenai kembara Ride Itik Adv ini melalui rakan mereka - Cikgu Ismail SP (Otaisan). Terima kasih diatas buah tangan daripada penganjur "Malaysia Border Bike Meet 2017".

Gumbira disambut Jerlun Bikers Club
Rangkuman kembara Kembara Ride Itik Super Santai


Selesai cerita kembara 2017. 2018 belum ada rancangan yang pasti.
Harap-harap bukan "otak seminit"lagi!
Read More

Monday, April 9, 2018

KRISS MR2: 1000 Corner Mae Hong Son & 1000 Kilometer Ride (Day 5) Siri 2

April 09, 2018 0
Sedikit perkongsian mengenai 2 buah jentera KRISS MR2 yang digunakan di dalam misi menawan 1000 Corner Mae Hong Son di Thailand dan mencipta rekod (bagi KRISS MR2) jarak perjalanan sejauh 1000 kilometer sehari (16 jam) pada 30 November sehingga 9 Disember 2017 yang lalu.

Sambungan Siri 1:

Hari Ke 5 - 4 Dis: Mae Sariang, Mae Hong Son & Pai
Awal pagi dah pun terjaga untuk menyambung perjalanan menuju ke Mae Hong Son dan Pai.
Kami bergerak seawal jam 7.00 pagi, bersarapan hanya di 7-E seperti biasa.

Pemandangan perkampungan di Mae La Noi
Cuaca pagi amat sejuk (dibawah 15 darjah Celcius). Meredah kabus dan menahan sejuk merupakan pengalaman baru ketika kembara kali ini, Laluan di sini masih lagi berliku-liku mendaki dan menuruni bukit, penuh dengan kehijauan - alam anugerahNYA.

Rilek sebentar menghilangkan sejuk
Tak jauh dah ke Khun Yuam untuk isian petrol
Jumpa Bikers Pendang, sama-sama menghilangkan sejuk
Batu tanda 1864 Mae Hong Son yang terletak berhampiran Khun Yuam
Di Khun Yuam, kami mengubah laluan asal untuk menuju ke ladang bunga matahari liar (Wild Sun Flower). Menurut info dari enjin carian Google, lokasi ini sesuai untuk dilawati pada sekitar November hingga Januari kerana pada waktu ini bunga matahari berkembang mekar.

Permulaan yang menarik dengan deretan bunga matahari
Flora dan chalet penginapan, baru suku perjalanan (mendaki)
Singgah di gerai kecil tepi jalan pekena ubi bakar Thailand
Sampai di lokasi ladang bunga matahari - berbaloi melihat anugerahNYA
Lokasi ini dekenali sebagai Thung Bua Tong Field yang terletak di Doi Mae Ukho
Boleh klik pautan ini untuk tengok pemandangan :
https://www.youtube.com/watch?v=Ri0RsFg5NJQ

Selesai melayan pemandangan indah hampir 1 jam disini, kami terus menuju ke Mae Hong Son.

Tiba di pekan kecil Mae Hong Son
Ambil sijil kenangan di Chamber of Commerce
Selesai ambil sijil kenangan menakluki 1000 corner, kami mengisi perut di sebuah gerai muslim yang terletak berhampiran Masjid Mae Hong Son. Perjalanan diteruskan untuk berehat dan bermalam di Pai,

Di Phang Mapha viewpoint
Layan viewpoint lagi, sudah hampir tiba di Pai
Servis pelinciran - tukaran minyak enjin
Kami tiba di Pai sekitar jam 4.30 petang dan terus menuju ke kedai motosikal untuk membuat servis (tukar minyak, pelarasan rantai dan lain-lain) setelah menempuh perjalanan sejauh 2,000 kilometer. Pelincir yang digunakan ialah EMOS OIL yang dibekalkan oleh MODENAS untuk jentera Kriss MR2 ini. Bermalam di sebuah Guesthouse yang berhampiran "Pai Walking Street" yang sememangnya popular dikalangan pelancong luar dari seluruh dunia. Uniknya pekan Pai ini.

Laluan kembara
Bersambung Siri ke 3....
Read More

Friday, January 5, 2018

KRISS MR2: 1000 Corner Mae Hong Son & 1000 Kilometer Ride (Day 1, 2, 3 & 4) Siri 1

January 05, 2018 0
Sedikit perkongsian mengenai 2 buah jentera KRISS MR2 yang digunakan di dalam misi menawan 1000 Corner Mae Hong Son di Thailand dan mencipta rekod (bagi KRISS MR2) jarak perjalanan sejauh 1000 kilometer sehari (16 jam) pada 30 November sehingga 9 Disember 2017 yang lalu.

Hari Pertama - 30 Nov: Gurun ke Dannok
Flag-off (3.00 petang) di hadapan pejabat utama yang terletak di Gurun, Kedah bersama Ketua Pegawai Operasi MODENAS dan juga Pengarah Urusan Pemasaran dan Jualan V-Lap (Encik Nor Azman). Konvoi menuju ke Dannok untuk berehat dan menyambung perjalanan pada 1 Disember 2017.

Flag Off di pejabat utama MODENAS, Gurun 
Tayar golek ke Changlun dan seterusnya ke Dannok di Thailand

Hari Kedua - 1 Dis: Dannok ke Chumphon
Kami bergerak sekitar jam 8.00 pagi setelah selesai bersarapan di pekan Dannok. Kami meredah cuaca basah (hujan) dan juga beberapa laluan yang dilanda banjir ketika menuju ke Surat Thani. Keadaan cuaca bertambah baik ketika menghampiri Chumpon. Kami bermalam di hotel Seri Chumpon (THB330) yang terletak berhampiran dengan stesen keretapi untuk mengeringkan pakaian sebelum meneruskan perjalanan esok hari.  

Sempat "mengopi" di Route 41 Phattalung 

Jauh tu...beribu-ribu kilometer bakal ditempuhi
Makan di stesen PTT Thung Song, bertemu dengan bikers dari Negeri Sembilan 
Makan nasi briyani ayam di sebuah warung muslim Thai di Chumphon
"Landing time"
Hari Ketiga - 2 Dis: Chumphon ke Nakhon Sawan
Kami bergerak sekitar jam 6.30 pagi menuju ke Nakhon Sawan. Di dalam perjalanan kami singgah di sebuah kedai motosikal di Thap Sakae bagi melaras dan melincirkan rantai jentera KRISS MR2. Pembaikan kecil turut dilakukan bagi membaiki kebocoran gasket ekzos yang di alami oleh Hafifi. Kami tiba di Nakhon Sawan sekitar jam 7.30 malam dan menginap di PA Place Hotel di sini (THB 600)

Singgah di Thap Sakae untuk servis dan membaiki motosikal
Di Prachuap Khiri Khan
Nasi Itik Salai di Prachuap Khiri Khan, kedai berhampiran masjid An-Ansar
Di Cha Am
Laluan No 4-321-340-AH1
Hari Keempat - 3 Dis: Nakhon Sawan ke Mae Sariang
Kami bergerak seawal jam 7.00 pagi menuju ke Tak, Mae Sot dan seterusnya ke Mae Sariang. Perubahan cuaca (sejuk) mula terasa ketika menuju ke Kamphaeng Phet. Kami bersarapan di 7-11 sahaja, makan tengahari di sebuah kedai muslim di Mae Sot (berhampiran masjid Nurun Isalaam, Mae Sot). Laluan menuju ke Mae Sot daripada Tak masih lagi di dalam pembinaan di beberapa kawasan berbukit. Kami sampai di Mae Sot sekitar jam 6.30 petang, dan menginap di Mitaree Hotel 1 dengan harga THB 600. Di sini jugalah jentera KRISS MR2 ini terbukti sebagai sebuah jentera yang sungguh ekonomi daripada segi penggunaan petrol apabila mampu mencatat rekod perjalanan sejauh 195 kilometer dengan penggunaan 3.7 liter petrol (masih berbaki 0.8 liter di dalam tangki). Isian penuh tangki petrol dilakukan di stesen PTT Mae Ramat sementara isian semula di lakukan di stesen PT di Mae Sariang. Setakat ini perjalanan dengan jentera KRISS MR2 berjalan dengan lancar kerana mampu menakluki laluan mendaki yang curam yang sememangnya mencabar bagi sesebuah kapcai berkapasiti 110cc.
  
Di persimpangan Tak-Maesot
Cuaca yang nyaman dan segar mula terasa
Lokasi kedai makan
Koordinat kedai makan (Google Map) : 16.711872, 98.569746

Maesot 0 km (batu hiasan berhampiran sekolah).
Sedut udara segar di atas laluan berbukit menuju ke Mae Sariang
Selamat mendarat di Mae Sariang
Jarak perjalanan setakat ini hampir mencapai 1,8++ kilometer bermula daripada kilang MODENAS di Gurun, namun begitu masih ada ribuan kilometer lagi yang perlu di tempuhi oleh jentera kecil KRISS MR2 ini. Misi menawan 1000 Corner kian menghampiri sasarannya esok hari. Berdasarkan prestasi semasa, bolehlah dikatakan bahawa KRISS MR2 ini adalah sebuah jentera yang cukup lasak, selasak abang sulungnya KRISS 110 yang dikeluarkan pada tahun 1996. 

Bersambung di Siri 2...



Read More
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...