December 2014 - MODENASWORLD

Dunia Motosikal MODENAS

Post Top Ad

Kembara Ride Itik Super Santai 2.0

Thursday, December 4, 2014

Modifikasi ACE 115 Bahagian 2: Undercowl

December 04, 2014 8
Sampan/Bajak atau Undercowl
Macamana nak buat "Undercowl" atau bahasa popularnya ialah "Bajak/Sampan". Sebenarnya ada beberapa pilihan yan anda boleh buat contohnya menggunakan fiber, plat aluminium dsb. "Idea comes when you are not aware", dan inilah antara sebab Admin bikin Undercowl sebegitu rupa. Ianya ringkas dan amat mudah untuk dibuat. Bahan yang diperlukan ialah Side Cover Kriss bahagian kiri & kanan sahaja. Admin guna yang sekenhen jer.....
Side cover Kriss
Anda cuma perlu membuat potongan terus pada bahagian Side Cover tersebut. Bahagian Kiri Side Cover Kriss akan digunakan untuk bahagian kanan ACE 115 dan sebaliknya.

Potong jer.....

Setelah selesai, anda perlu membuat sedikit ukuran dengan menggunakan Undercowl stendet dan menandakan bahagian tersebut. Ianya perlu dibuat untuk memudahkan kerja pemotongan pada Side Cover tersebut (Lihat gambar bawah).


Bahagian akhir yang dikehendaki adalah seperti gambar di bawah ini. Dah pun siap bajak/sampan anda untuk ACE 115 kesayangan....


Untuk pemasangan, Admin gunakan tapping screw (2 butir) untuk menyambungkan bajak/sampan custom ini debgab undercowl stendet. Pada bahagian belakang, anda boleh gunakan bolt & nut serta bracket yang sedia ada/bracket buatan sendiri.

Pemasangan bajak/sampan
Maka siaplah bajak/sampan yang ringkas untuk jentera ACE 115 kesayangan....sekarang, baru boleh bergaya skit huhuhu.....Sekiranya ada soalan, sila pm Admin di facebook k....Harap dapat membantu anda dalam menjayakan kerja-kerja modifikasi jentera kesayangan anda di masa hadapan. Bahagian ke 3 pula, Admin akan ceritakan mengenai footrest/pemijak kaki, Admin guna single type sahaja (solo ride).

Read More

Wednesday, December 3, 2014

Modifikasi MODENAS ACE 115 - Bahagian 1: Dada hadapan.

December 03, 2014 13


Hmm.....sebab dah ramai yang bertanya macamana nak bikin/modi ACE 115 ni (macam gambar di atas tu...), maka Admin meringankan tangan untuk menaip keyboard komputer untuk dikongsikan khasnya kepada para pemilik ACE 115 yang di luar sana tu.

Al-kisah bermula setelah Admin memandu uji ACE 115 stended beberapa bulan yang lalu daripada Gurun ke Shah Alam. Admin dapati semacam ada beberapa penambahbaikan yang perlu dilakukan bagi memantapkan lagi tunggangan serta memerlukan sedikit perubahan kosmetik untuk menambah seri kepada ACE 115 ini, apatah lagi untuk menjadikannya sebagai sebuah "mini tourer" yang mudah dikendalikan. Ciri-ciri standard ACE 115 ini memungkin ianya boleh dijadikan sebagai sebuah "mini tourer" yang berpotensi untuk menjelajah ke negara Gajah Putih (Thailand). Antara ciri-ciri yang sediada ialah tangki petrolnya yang agak besar iaitu 5.3 Liter, selain daripada sistem suspensi mono yang menjanjikan tunggangan yang selesa.

Keadaan asal - sebelum modi
Setelah berfikir beberapa waktu mengenai perkara yang nak dilakukan, maka projek modifikasi pun bermula...jeng...jeng...jeng......Rupa-rupanya, Admin hanya ada kurang lebih 14 hari sahaja sebelum acara Ride Itik ke Hua Hin bermula..perghh...becerau peluh! Akhirnya Admin memilih modifikasi yang ringkas sahaja kerana ianya bersesuaian dengan masa yang ada (tu pon buat lepas waktu pejabat der.....). Teringat pula ACE 115 V1 yang pernah dimodifikasi untuk acara DRB-HICOM Autofest tahun lalu di PISA, Pulau Pinang....maka kerja-kerja modifikasipun rasanya taklah berapa membebankan sebab base model dah ada hehehe......

ACE 115 V1 - 2013.
Perkara pertama ialah mencari bahan yang sesuai untuk bahagian hadapan ACE 115. Admin tak berapa berkenan dengan bahagian dada ACE 115 yang sedia ada.....macam tersentut skit ajer....

Bahagian yang berada dalam bulatan tulah....
Tersedar dari lamunan dan imiginasi yang datang apabila memandang cover front GT128 yang terbuang, maka timbul idea untuk membuat transformasi pada bahagian dada ACE 115 ini. Maka kerja-kerja kerastangan pun bermula - dengan menggunakan gergaji tua yang masih tajam, dengan berhati-hatinya Admin memotong bahagian dada GT128 yang agak tersembul itu.....maklumlah, bukan senang nak ikut lengkungan pada bahagian tu.....

Bahagian yang dipotong-potong....
Dah siap potong, gunkan kikir bagi membuang lebihan plastik dan meratakan permukaan tepi bahagian tersebut....barulah nampak cantik dan menarik (pesan En. Munor).

Hmm....ada ngam! Fitting test.
Selesai sudah bahagian dada hadapan cuma tinggal mau cat saja.... Seterusnya, kerja-kerja membuka keseluruhan "cover set" untuk dicat, modifikasi untuk pemijak kaki, pemasangan "Fork USD", brek hadapan, rim 17 inci, fender belakang, penghadang lumpur, penghadang rantai dan modifikasi pada "mudguard".






Read More
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...